我是奇偶偶

防逆轉裝置的機械裝置是：棘爪棘輪，各廠形式不同，方向是倒轉時彈出卡住棘輪。棘輪藏在扶梯上部的驅動鏈輪內，隨之轉動；棘爪在一旁。在正常的正反轉運動時，棘爪舌頭不彈出。
棘爪后部有個連桿機構，電機控制擺動。
棘爪動作的前提：
1.主動失電，和關機都屬，靜止時也是；
2.被動失電，停電或其他安全開關動作。
總之，在浮躁的社會心態(tài)下，追求利潤化，技術已是次要的了，許多人都會抄，但從來不問為什么，這樣只能通過事故來學習長進了

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巴喬的中場

自動扶梯或自動人行道的非操縱逆轉和超速保護裝置，它包括扶梯控制微處理器及其信號傳感裝置，與扶梯控制微處理器相連接的制動與電源控制器，而所述的信號傳感裝置是由無接觸式位移傳感器與安裝于主機旋轉部件上的感應元件組成，且在傳感器內設置有順序排列的二個傳感元件。本發(fā)明采用了非直接機械傳動、無接觸式雙傳感元件，從而獲得自動扶梯或自動人行道主機旋轉方向和轉速的相錯雙電脈沖信號，供扶梯控制微處理器運算并對照預定參數而判定主機是否超速或逆轉，并將控制信號輸送給制動與電源控制器執(zhí)行關停保護。本發(fā)明結構簡單，無直接機械接觸摩擦，無噪聲，運行穩(wěn)定可靠，使用壽命長，而且制造、運行成本低。

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熘達熘達

工作原理：旋轉編碼器檢測電機速度并和微機內的設定值比較，如果檢測到速度下降至額定速度的20%時，工作制動器動作，如果檢測到速度為0前，工作制動器與輔助制動器同時動作。螺栓松導致減速機前移----減速機鏈條張緊是需要一段距離，但設計時應該考慮安全距離，可松但鏈條不應脫落----鏈條不脫落，制動器就能制動；
驅動鏈條下應該有安全觸點-----公共交通型必配-----脫落也會打掉安全開關-----棘爪動作
可以想象---安全開關沒有動作啊，所有檢驗檢測維保內容，安全開關是首要檢查的，機械到未必

關于這個的安裝方法我也不是很清楚。

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